入門維持70萬以內、頂規增列iACC，售價調漲1千至3萬不等，新年式Focus正式登場

福特六和在 2020 年 3 月底時，進行了新年式 Ford Focus 的預售活動，當時僅針對四門與五門車系的中階車型，進行之配備調整與預售價格進行公布，而在 2020 年 4 月 9 日，福特六和正式發表新年 Focus 車系，除了如先前預售消息中提到的，將 Co-Pilot360 系統下放至中階的四門佛心版、五門時尚版之外，頂規車型則是在既有 Co-Pilot360 系統之外，新增了 iACC 智慧型定速巡航調節系統，至於入門的四門美夢、五門成真兩車型，則是導入了 BLIS 盲點偵測。此外，在記者會中福特六和也宣布，原本列為特式的 Lommel 版本，改為常販車型進行販售。

福特六和於 4 月 9 日正式發表新年式 Focus 車系，主要不同之處在於將 Co-Pilot360 系統下放至中階車型上，同時也為入門車型導入 BLIS 盲點系統，入門車型價格調漲來到 69.9 萬，仍舊維持 70 萬以內的設定。

售價部分，新年式入門級距的四門美夢與五門成真車型，售價調漲 7 千元來到 69.9 萬，維持在 70 萬以內的設定；而中階的四門佛心版與五門時尚版，則維持與預售價格相同、較舊年式調漲 3.1 萬的 79.9 萬以及 81.9 萬。至於頂規戰力的四門 17 TSR，售價則是調漲 1.1 萬，來到 88.9 萬的設定，而五門的 ST-Line 與 Lommel 版本，則是調漲 1,000 元，售價依序為 89.9 萬與 92.9 萬。

福特六和在 2019 年 2 月份於國內發表了第 4 代 Focus 車系，外觀內裝在全新家族語彙設計下，上市前就已經吸引不少消費者關注，而福特六和因應市場潮流將 ADAS 系統、也就是 Ford 麾下的 Co-Pilot360 系統導入，達自動駕駛等級 Level 2 的系統，確實在行車便利性上帶來不少便利與提升安全，也成為在市場上攻城掠地的重要特點。

不過，相比於緊接在 4 代 Focus 之後發表、國內轎車級距最大宗的 Toyota Corolla Altis，將 TSS 主動安全系統列為全車系標配的設定，雖然其並非 Level 2 等級的先進主動安全配備，但就消費者的直觀感受而言，似乎產品少了些許競爭力，再加上福特六和其實在上市後，仍舊持續積極提振產品的市場新鮮度，因此在上市屆滿一年後的時間，以新年式為契機，將 Co-Pilot360 系統下放至中階戰力上，是相當合理的規劃。

福特六和營銷服務處副總經理蘇嘉明表示，為持續強化市場競爭力，所以在新年式將 Co-Pilot360 系統下放至中階的四門佛心、五門時尚版本，而頂規車型則是在既有的 Co-Pilot360 之外，還新增了 iACC 智慧型定速巡航調節系統。

頂規車型新增導入的 iACC 智慧型定速巡航調節系統，乃是整合了全速域 ACC 與 TSR 道路標誌辨識功能，協助駕駛人更安全的行車時光。

值得留意的是作為入門的四門美夢、五門成真兩車型，乃是在 Fiesta 與 Escort 相繼畫下句點後，福特六和在 70 萬以下的重要轎車級距戰作品，換個角度來看，將美夢與成真兩車型視作小型價格代的戰力，那麼從四門佛心、五門時尚以上等同是全車系標配了 Co-Pilot360，無論是在中型掀背還是中型四門轎車級距來看，都有助於提升市場競爭力，究竟會讓 Focus 的市場銷售表現增加多少百分比，將成為 4 月銷售的一大觀察重點。

iACC 智慧型定速巡航調節系統主要是藉由攝影機，辨識道路上的速限標誌，並會調整 ACC 的速度設定，不過，這套系統因為軟硬體皆有不同的因素，因此原有車主無法直接進行升級。

至於此次在 Co-Pilot360 下放至中階戰力後，頂規車型增加的 iACC 智慧型定速巡航調節系統，乃是將全速域自動跟車系統與 TSR 道路號誌標示進行整合，以攝影機 (TSR) 所辨識到的道路速限標誌為優先資訊，搭配導航圖資資訊，系統能夠自動調節定速速限至該路段速限，作動速域介於 0 至時速 200 公里之間，系統具有正負 30 公里的設定。

除了 Co-Pilot360、iACC 之外，新年式 Focus 也在中階以上車型導入 ISA 智慧型速限輔助系統，同樣也是與 TSR 道路標誌識別輔助系統協同合作。至於 iACC 的設定上，其擁有正負 30 公里的容差值，提供更寬裕的使用體驗。

舉例來說，當車輛上的 ACC 主動跟車速度設定為時速 100 公里，系統偵測到速限標誌降至時速 70 公里時，ACC 的速度就會自動調降，能夠輔助避免超速，也減少意外的產生；至於新增 Co-Pilot360 系統的中階四門佛心與五門時尚版，雖然沒有 iACC 配置，但卻也增列了 ISA 智慧型速限輔助系統，其與 TSR 道路號誌標示、LIM 速限輔助系統協助合作，當車輛超過該路段速限時，系統將發出警告並自動降速。